p; 车辆的手刹功能能防止车辆在静止状态下，出现溜车的现象，可大致分为电子手刹与手动手刹两种，那么手动手刹可以改电子手刹吗？/pp /pp 车辆配备的手动手刹是可以改成电子手刹的，但是车主在改电子手刹前，需要到当地的车辆交管中心申请备案，然后再到专业的改装中心对车辆进行改装。尽可能的避免自己改装，因为改装电子手刹，需要改动车辆的部分电路，如果非工作人员操作，电路连接不正确，容易损伤车辆的其他零部件，如果线路搭错可能会威胁到车主的行车安全。/pp 车辆配备的电子手刹的使用要比手动手刹方便很多，需要用手刹时，不用像手动手刹那样用力拉手刹拉杆，车主力气不够，会使手刹拉不到位，而且电子手刹要比手动手刹的占用空间小很多，只需要预留一个按钮位置即可。/p
p2023款轩逸15代上市时间大概是2023年上半年。/pp外观方面，此次属于面对小改款，外观设计造型也许会有细小调整，但主要的变化通常是在配置方面改动。因此，新车外观整体造型与现款保持一致，不过为了凸显出新车的差异，可能会在格栅造型、灯组造型、前后保险杠、轮毂等地方做出差异化改动。/pp内饰方面，2023款轩逸内饰的改动同样不会太大，新车顶多会换装上尺寸更大的悬浮式中控屏，像圆形的空调出风口设计依旧得到了保留，车内还加入了大面积软质材料来包裹，使得车厢中有着不错的豪华氛围。/pp车型特点/pp动力部分，新车依旧全系标配1.6L自然吸气发动机，并匹配CVT无级变速箱，其中车辆的最大马力135匹，峰值扭矩159牛米。混动版本则是搭载1.2L三缸自然吸气引擎+电机组合，经典轩逸搭载的是1.6L旧款四缸自然吸气发动机。/pp2023款同样会提供新款燃油版+新款混动版+旧款经典版，虽然动力参数算不上突出，但实际开起来动力还是足够家用的，车辆还有着不错的燃油经济性，NEDC百公里综合油耗只需要4.9L。/p
p（1）高速感应/pp当车速很高时，控制模块输出控制信号，使悬架的刚度和阻尼相应增大，以提高汽车高速行驶时的操纵稳定性。/pp（2）前后车轮关联感应/pp当汽车前轮在遇到路面单个的突起时，控制模块输出控制信号，相应减小后轮悬架的刚度和阻尼，以减小车身的振动和冲击。/pp（3）坏路面感应/pp当汽车进入差路面行驶时，为了抑制车身产生大的振动，控制模块输出控制信号，相应增大悬架的刚度和阻尼。/p
详细介绍一下汽车的主动悬挂系统 懂得回答 最好是像课程讲义一样 回答得好 追加悬赏
p随着汽车制造研发水平的逐步的提升，人类对于汽车的操控性和舒适性有了更高的要求。这其中，车辆减震系统起着至关重要的作用。而采用普通螺旋弹簧很难做到两全其美。于是，适应能力更强，感受更完美的可变悬挂系统就诞生了。目前市面上主流的主动悬挂主要有四种形式：空气悬挂、液压悬挂、电磁悬挂以及电子液力悬挂。/pp空气式可调悬挂/pp技术特点：底盘可升降，应用车型广泛/pp技术不足：可靠性不如螺旋弹簧/pp应用车型：奔驰S350、奥迪A8L、保时捷卡宴等/pp其实提到主动悬挂系统，我们第一步想到的，并且应用最广泛的自然是空气式可调悬挂，而在系统组成上，它主要是由控制电脑、空气泵、储压罐、气动前后减震器和空气分配器等部件。主要用途就是控制车身的水平运动，调节车身的水平高度以及调节减震器的软硬程度。/pp通常来讲，装备空气式可调悬挂的车型前轮和后轮的附近都会设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，以此来降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。/pp而在日常调节中，空气悬挂会有几个状态。1、保持状态。当车辆被举升器举起，离开地面时，空气悬挂系统将关闭相关的电磁阀，同时电脑记忆车身高度，使车辆落地后保持原来高度：2、正常状态，即发动机运转状态。行车过程中，若车身高度变化超过一些范围，空气悬挂系统将每隔一段时间调整车身高度：3、唤醒状态。当空气悬挂系统被遥控钥匙、车门开关或行李厢盖开关唤醒后，系统将通过车身水平传感器检查车身高度。如果车身高度低于正常高度某些特定的程度，储气罐将提供压力使车身升至正常高度。同时，空气悬挂能调节减震器软硬度，包括软态、正常及硬态3个状态（也有标注成舒适、普通、运动三个模式等），驾驶者能够最终靠车内的控制钮来控制。/pp当然，相比传统悬挂，由于空气式可调悬挂结构较为复杂，其发生故障的几率和频率也会高于螺旋弹簧悬挂系统，而用空气作为调整底盘高度的动力来源，相关部件的密封性也是一个问题，另外，如果频繁地调整底盘高度，有可能造成气泵系统局部过热，会快速缩短气泵的常规使用的寿命。当然，随技术水平的逐步的提升，很多问题都得到了良好的解决，同时，应用的车型也慢慢变得广泛。/pp液压式可调悬挂/pp技术特点：底盘可升降，采取了液压油耐用性更好/pp技术不足：技术水平相对老旧，反应速度偏慢/pp应用车型：雪铁龙C5(海外) 雪铁龙C6/pp液压式可调悬挂。顾名思义，是利用液压变化来调节车身的悬挂系统。它的核心部件是一个内置式电子液压集成模块，能够准确的通过车辆行驶速度对减震器的伸缩频率和程度加以调整。另外，由于不同车型的重心分配有所同，因而通常要在汽车重心的附近安装纵向横向加速度横摆陀螺传感器，用来采集车身震动、车轮跳动以及倾斜状态等信号，这些信号经过行车电脑运算，并把相应执行信号传递给四个执行油缸，并以增减液压油的方式来改变离地间隙等。/pp2004款雪铁龙C5应用的就是其第三代主动液压悬挂技术，/pp2007款C5使用的是升级的第三代液压悬挂/pp与空气式可调悬挂系统类似，液压式可调悬挂也能够直接进行底盘升高或自动调节。举个例子说，我们以老款雪铁龙C5车型上的这套名为的液压式可调悬挂来做个比方。它在停车时，其车身高度自动降为最低，车发动后恢复车身高度。在车辆行驶状态下，城市道路及车速低于110公里/小时时，会采用标准高度；当车速超过110公里/小时时，电子液压集成块控制车身头部降低15毫米，车尾部降低11毫米。降低重心能改善车辆行驶稳定性，减小迎风最大截面和降低对侧风的敏感度，同时降低油耗；当车速低于90公里/小时后车身恢复到标准高度；路况不好时，电子液压集成块控制车身升高，以最大限度保证减震行程长度与舒适性。/pp电磁式可调悬挂/pp技术特点：技术先进，系统响应迅速。/pp技术不足：成本比较高，多应用于豪华车型上，稳定性有待检验。/pp应用车型：奥迪TT、凯迪拉克SLS、凯迪拉克CTS/pp所谓电磁式可调悬挂是利用电磁反应来实现汽车底盘高度升降变化的一种悬挂方式，它可以在极短的时间内作出反应。来抑制振动，保持车身稳定。尤其是在一些相对极端的环境下，比如高速行车中突然遇到颠簸，电磁悬挂的优势就会很明显，它的反应速度能比传统悬挂快5倍。/pp在系统组成方面，电磁悬挂系统是由行车电脑、车轮位移传感器、电磁液压杆和直筒减震器组成。在每个车轮和车身连接处都有一个车轮位移传感器，传感器与行车电脑相连，行车电脑又与电磁液压杆和直筒减震器相连。电磁减震器的奥秘在于其中充当阻尼介质的电磁油液，这种电磁液中是由合成的碳氢化物和细微的铁粒组成。而这些金属粒子在普通状态下，会杂乱无章的分布在液体中，而随着电磁场的产生及磁通量的改变，它们就会排列成一定结构，粘滞系数也随即改变，进而改变阻尼。而电磁场的强度只需要改变电流即可控制。也就是说这套系统的控制只需要改变电流就能达到控制阻尼系数的目的。/pp其实这个减震过程，主要是在车辆行驶到颠簸路面，引起车轮跳动的时候，传感器会迅速将信号传至控制管理系统，控制管理系统发出相应指令，将电信号发送到各个减震器的电子线圈，使电流的运动产生磁场，在磁场的作用下，电磁液的粘度得到改变，进而达到控制车身、减震的目的。而如此复杂的过程实际上只是瞬间完成。举个例子说当你读完以上这几行文字时，这样的一个过程已经可能已完成了3000次。（每秒可达1000次）/pp电子液力式可调悬挂/pp技术特点：控制精准，反应速度快/pp技术不足：稳定性有待检验/pp应用车型：别克新君越、欧宝雅特（海外）/pp电子液力式可调悬挂也称连续减震控制管理系统（CDC），它也是主动悬挂的一种。这套系统能独立控制每个车轮的悬挂阻尼。其电子感应器能根据读取路况信息，适时对减震器作出调整，使之在软硬间经常性更换。从而更迅速准确地控制车身的侧倾、俯仰以及横摆跳动。提高车辆高速行驶和过弯的稳定性。/pp而与较为传统的液压式可调悬挂不同，电子液力式悬挂对电子设备的依赖性要更强。核心部件由中央控制单元、CDC减震器、车身加速度传感器、车轮加速度传感器以及CDC控制阀构成，其中减震器是基于传统的液压减震器构造，减震器内注有油液，有内外两个腔室，油液可通过联通两个腔室间的孔隙流动，在车轮颠簸时，减振器内的活塞便会在套筒内上下移动，其腔内的油液便在活塞的往复运动的作用下在两个腔室间往返流动。油液分子间的相互摩擦以及油液与孔壁之间的摩擦对活塞的运动形成阻力，将震动的动能转化为热量，热量通过减震器外壳散发到空气中，这样就实现了减震器的“减震”过程。/pp话又说回来，CDC并不算非常先进的悬挂技术，只能说应用在合资品牌中型车上并不多见。其实在2004年，这套系统就已经装备到了欧宝雅特车型上。换言之，CDC至少在5年之前就应用到了量产车型上。而到2008年，在通用的全新中型车平台--Epsilon II平台上，欧宝的Insignia（新君威的原型车）诞生了，它所应用的Flex Ride自适应底盘系统，就是基于CDC系统而来的。/pp小结：/pp以上四种可变悬挂系统来看，液压悬挂由于需要液压油缸等设备，因而体积较为庞大。电磁悬挂反应速度快，适合运动型轿车，但是这套系统只能调节悬挂的软硬，通常不能控制离地间隙，并且可靠性有待进一步检验。电子液力式减震也是同样的问题。因而采用电子控制的空气悬挂就成了目前最主流的主动悬挂系统，早前存在的技术诟病也逐步得以解决。(end)/p
p空气流量计也称空气流量传感器，它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元（ECU），作为决定喷油的基本信号之一。 电子控制汽油喷射发动机为了在各种运转工况下都能获得最佳浓度的混合气，必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量，以此作为ECU计算喷油量的主要是根据。 如果空气流量传感器或线路发生故障，ECU得不到正确的进气量信号，就异常地进行喷油量的控制，将造成混合气过浓或过稀，使发动机运转不正常。/p
p汽车空气流量计主要的作用就是对发动机进气量大小进行监控，可以把进气量信息转换成为电信号，然后再去传输到电子控制单元。接下来电子控制单元接收到信号以后，再去决定发动机的喷油量到底是多少。/pp如果空气流量计处于异常的情况下，虽然不会导致发动机不能启动，但是对发动机的动力性能会带来一定的影响。一般造成空气流量计受损，是因为使用质量较差的空气滤清器，或者长时间没更换空气滤清器，从而造成空气流量计热丝积累很多的灰尘，导致电阻值变化有异常。/pp空气流量计坏了的症状/pp空气流量计坏了的症状是发动机发生窜动，间歇性熄火，出现这个情况的话，车辆的怠速是正常的、原地加速正常，按照平时的时速行驶也是正常，但是可能是速超过每小时120千米时，车辆才出现以上的故障现象，出现这个故障的情况可能是空气流量计高速时有时信号输出不准确导致的。/pp发动机高速熄火，车辆产生窜动，这可能的原因比较多，比如喷油量减少、点火系统故障、废气再循环、汽油的燃油蒸汽回收系统、某个传感器输出信号不对。/p
p货车驾驶证是B级。/ppB2大型货车驾照准驾车型有：重型、中型载货汽车；重型、中型专项作业车，还有C1小型汽车、C2小型自动挡汽车、M轮式自行机械车驾照的准驾车型。汽车起重机、消防车、混泥土车、清障车、洒水车、扫路车、通信车等B2驾照都是可以驾驶的。/pp简介：/ppB1：中型客车和C1（小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车）、M（轮式自行机械车）；/ppB2：大型货车和C1、M区别在主要准驾车型不同，B1是中型客车，B2是大型货车，其它都一样。/ppB2是大型货车、三轮汽车）B1、低速载货汽车，B1是中型客车、小型自动挡汽车；B2、M区别在主要准驾车型不同：大型货车和C1，其它都一样：中型客车和C1（小型汽车、M（轮式自行机械车）。/p
p你好，郑州的黄河路老市场是有名的电动车集聚地，位于黄河路与经七街交叉口。是郑州市电动车市场的风向标。希望能帮助到你/p
p沙口路与兴隆铺路附近，在沙口路上。/pp电动三轮车以其适用性很强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间。电动三轮车具有倒车开关。/pp可以方便的实现倒顺行驶功能，这在道路狭窄的胡同、小巷很实用 ,无论行驶停车均十分便捷。 大范围的应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。/pp电动三轮车按用途分为家用型，货运型，工厂型多种型号。因为用途的不同，采用的技术标准也不相同. 家用型电动三轮车，大部分采用是侧轮电机，外置车架（车架在车轮外边），这种结构的车没有大轴，载重量轻，一般200KG左右，电机一般为350-500W。/pp电池为12V20AH电池，适合做家用和老年代步工具。 也有中置电机带大轴的，（大轴又称后桥、后梁，是连接三轮车后两轮之间的车轴，三轮车的重要部件）这种车稳定性好，中置电机同时驱动后两轮，启动平稳，不过这种三轮车一般比较贵。/p
ptrip按钮是用来计算某段距离的公里数的。/pp有两个小计里程，我们大家可以按TRIPRESET键切换A或B，一直按这个键清零。你可以在上班出发前按下这个按钮清零，到了目的地再看一下就知道里程了。汽车里程表由两个主要仪表组成，车速表和里程表。车速表是用来表示一辆车的速度，小计里程以公里/小时(km/h)为单位，就是你记录的从A到B的距离。/pp能够最终靠方向盘左边的拨杆对小计里程进行清零或统计，在熟悉了小计里程的数据后，就能够准确的通过小计里程的数据来计算剩余的油还可以行驶多长的路程，在油箱亮黄灯的时候也不会很慌张。平时可以大概的估算出一箱油可以跑多远，小计里程可以准确地了解一箱油可以跑多远，准确的看到行驶所用的油耗。/pp汽车TRIP的使用/pp汽车trip无法关闭，重启则需要驾驶员按动方向盘左侧转向信号控制杆上的（MENU）按键，进入里程燃油信息菜单选项，在选项中选择里程表一，然后长按控制杆顶端的CLR按钮，里程数就开始清零了。/pp必须要格外注意的是，汽车reset和trip键都位于多功能方向盘上，按键时注意别混淆。汽车trip是汽车上的小计里程，也叫短途里程，是记录车辆行驶里程的仪表，一般安装在速度表旁。它对车主判断车辆的整体状态或者常见故障等有着重要的作用。/p
p60岁以下。买残疾车没有限制条件，正常人也可以买残疾车的，只是上不了牌照，如果是残疾人并符合驾驶条件的可以上牌，考核合格后允许驾驶。/pp需要注意的几点：/pp中国政府正考虑放宽对残疾人申请驾照的限制，2009年7月8日至20日，中国公安部公布了《机动车驾驶证申领和使用规定修正案（征求意见稿）》，并面向社会公开征求意见。 此次征求意见稿进一步放宽了残疾人申请驾驶证的身体条件：/pp允许右下肢或双下肢残疾人申请驾驶证，规定右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能，但能够自主坐立的人，能申请驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车；允许有听力障碍的残疾人申请驾驶证，规定有听力障碍的人佩戴助听设备后听力达到规定要求的，能申请驾驶小型汽车和小型自动挡汽车。/p
p问题一：iveco是什么车啊？ 依维柯 /pp 是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司南京依维柯汽车有限公司生产的。 /pp 问题二：依维柯有些什么类型的车？ 依维柯的车分为：商用车、客车与旅行车、专用车。 /pp 问题三：依维柯6座属于什么车型 主要看行驶证了，没有行驶证就看车长，超过6米就属中型客车。 /pp 问题四：开依维柯，要说明车本? 看行驶证上注明是小型还是中型。 /pp 问题五：依维柯是啥意思 依维柯（IVECO）是意大利的一个商用车公司，主要产中重型货车和客车。南汽曾与依维柯合资，成立南京依维柯公司生产依维柯客车和轻型货车。南汽被上期收购后，重组为上汽依维柯红岩公司，重要产中型客车和重型货车。 /pp 问题六：依维柯车是什么标志？ /pp 问题七：交警用的依维柯是什么型号？ 你好，在依维柯的车型中分为系列，如宝迪A32系列，得意A35系列威尼斯系列、9-14座越野客车系列等，都灵系列已经停产。 /pp 宝迪A32的型号是NJ6483ATS6（13年10月前的采购的是国三排放5-9座）NJ6484CCM(目前的国四排放5-9座)， /pp 宝迪A36，型号是：NJ6484CC,（国四排放）座位数区间11-13座 /pp 宝迪A37, 型号NJ6554BCM国四排放）座位数区间5-9座 /pp 宝迪A39，型号NJ6554CC（国四）座位数区间14-15座 /pp 宝迪A42,NJ6604CC（国四）座位数区间10-17座 /pp 宝迪A50，NJ6714CC（国四）座位数区间10-19座 /pp 宝迪A52，NJ6714CCZ（国四）座位数区间19-24座 /pp 得意A35的型号是NJ6487ADES6（国三排放5-9座）NJ6484ACM（国四5-9座） /pp 得意A40是10-17座，交警用的喷涂有警用标识的客车和普通客车是一个型号，如果警车上有摄像头、照明灯、车上装的有指挥系统、车载发电机的就有特殊的型号了，这个要看你说的是什么用途的车，有专门的型号；如果就是运兵车、客车等和普通型号是一样的，希望对你起到一定的帮助 /pp 问题八：大众有一款和依维柯大小的叫什么车 大众迈特威？（大众multivan） /pp 问题九：依维柯最大的有多少座的? 依维柯最大座位的是19座宝迪系列，还有再大的就是威尼斯系列了，最大的是26座 /pp 问题十：依维柯的品牌介绍 企业名：南京依维柯汽车有限公司。英文名称：NAVECO LTD南京依维柯汽车有限公司于1995年12月26日成立，于1996年3月1日正式运行，是中国南京汽车集团有限公司（上海汽车全资子公司）和意大利菲亚特集团依维柯公司共同出资成立的中外合资公司。注册资本25.27亿元人民币，合资双方各占50%股份。现有员工7000余人，占地面积105万平方米，建筑面积44.4万平方米。2006年9月，南京汽车集团有限公司与意大利依维柯公司签署进一步深化合作的协议。2007年1月1日起，南京依维柯汽车有限公司与跃进汽车股份有限公司强强联合，业务整合运营，生产和销售依维柯和跃进商用车及其零部件。2007年12月26日，上汽集团与跃进集团举行全面合作签约仪式，公司成为上海汽车商用车板块重要组成部分，进入新的发展时期。公司已发展成为中国一流的商用车企业，拥有依维柯、跃进两大产品平台和温馨360服务平台，产品线横跨客车、卡车、厢货、越野车、底盘和专用车，拥有超过860余种丰富车型。公司的销售和服务网络遍布全国各地，并建立了海外经销渠道。近几年，国内销量大幅度增长，市场占有率逐年上升，同时整车远销拉美、南非、中东欧、中东、东南亚等地区。南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型商用车公司，先后通过GB/T19001、ISO/TS16949、GJB9001A、GB/T14001、GB/T18001、CCC等国家、行业、军用等管理体系认证及产品认证，形成质量、环境、职业健康安全管理保证体系。在公司发展过程中， *** 、胡 *** 、 *** 、朱熔基、 *** 、宋平、荣毅仁、、费孝通等党和国家领导人先后亲临视察指导工作。公司先后获得中国外商投资双优企业、高新技术企业、先进的技术企业、用户满意服务单位、全国企业文化先进单位、全国服务质量先进单位和产品售后服务质量优秀单位、A级纳税人、AAA级资信等级荣誉称号或证书。另外，公司IVECO和跃进产品多次获得江苏省名牌产品证书，跃进产品荣获“2011年度中国汽车年度轻卡”称号，高端轻卡“超越”荣获“2012年度自主创新轻卡”和“2013年中国卡车年度评选年度轻卡奖”荣誉称号。公司产品分为依维柯和跃进两大平台。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车，7.5万台柴油发动机，有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。其中，“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色，内外兼修，全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华，引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随着短头轻卡欧霸系列的上市，南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象；跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车，产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线，产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等，产品品种多达500余种。 南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司，依托意大利依维柯公司的雄厚技术实力，联合包括乔治亚罗意大利工作室在内的世界著名汽车设计企业，具有高水平的产品开发软硬件设施，全面应用数字开发技术，实现产品从设计到投产的同步工程，有效缩短了产品设计和开发周期，保证了新产品的设计质量。公司配备大量先进的加工检测设备，其中80%来自德国、美国和意大利，为产品高质量提供了可靠保证。公司应用ERP、电子商务等现代化信息管理系统，广泛采用CAD/CAE/CAM等先进的....../p
pIveco中文名称是叫依维柯，是南京依维柯汽车有限公司的简称。/pp依维柯这个汽车品牌企业是在1996年3月1日成立，由中国南京汽车集团和意大利的菲亚特集团依维柯公司，双方各占50%股份合资成立。不仅是中意两国政府间最大的合作项目，也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。/pp公司已发展成为中国一流的商用车企业，拥有依维柯、跃进两大产品平台和温馨360服务平台，产品线横跨客车、卡车、厢货、越野车、底盘和专用车，拥有超过860余种丰富车型。/pp汽车品牌/pp2006年9月，南京汽车集团有限公司与意大利依维柯公司签署进一步深化合作的协议。2007年1月1日起，南京依维柯汽车有限公司与跃进汽车股份有限公司强强联合，业务整合运营，生产和销售依维柯和跃进商用车及其零部件。/pp依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车，7.5万台柴油发动机，有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。/p
p如果忘记放下手刹，那会加速轮胎的磨损，也会增加发动机的负荷，这样发动机会出现温度过高现象，还会损伤手刹系统。汽车都是有手刹的，有些日系车会采用脚刹，还有一些高端车会使用电子手刹。/pp如果忘记放下手刹，那会加速轮胎的磨损，也会增加发动机的负荷，这样发动机会出现温度过高现象，还会损伤手刹系统。/pp 首先要看拉的松紧程度和行驶距离，如果拉的不紧，行驶距离不长，对车是没多少影响的，就是会多磨损点手刹片，多浪费点油而已。实际中绝大部分人都是在拉的不紧的情况下行驶的，因为拉的太紧几乎就跑不动，即使是新手也非常容易能察觉到，拉的不紧一般行驶一两公里是没问题的，手刹片也磨损不了多少。如果拉的比较紧，真的就没察觉到，或者行驶速度快距离远，手刹片会磨损很严重，一次就能磨损达到更换手刹片的程度。刹车片磨损发热量过多，会产生冒烟的现象，有焦糊味，热量也会会传递到周围部件，高温会使各个部件强度下降甚至变形，这是很严重的了。/pp 很严重的情况只有在拉的稍紧的情况下才能出现，拉的紧是非常容易察觉到的，实际中就没有遇到一次性就把手刹片磨损到极限的，或者产生其他更难以处理的后果，所以大家也不用太担心不放手刹而产生的严重危害。拉手刹行驶了一段距离，自己怎么判断有没问题？如果没有冒烟，也没有很大的焦糊味，那一定是没问题，也不需要做检查。如果有很大的焦糊味，且有烟冒出，自己检查一下手刹是否还管用，松开后能否回位，拉上后力度是否和以前一样，坡道上是否还能刹住。如果感觉和以前差不多，那一般也是没问题的，可以抽时间去4S店检查一下即可。汽车都是有手刹的，有些日系车会采用脚刹，还有一些高端车会使用电子手刹。/pp 配备电子手刹的汽车在后轮有两个手刹电机，按下按钮后，手刹电机可以夹紧刹车片，这样车子就不会出现溜车现象了。/pp 如果车子配备了机械手刹，那在换挡杆后面有一个手刹拉杆，拉上这个拉杆后，车子的后轮就会被刹住，这样车子就不会出现溜车现象了。/pp 配备脚刹的车型是相同，踩下脚刹踏板后，车子的后轮就会被刹住，此时车子就不会出现溜车现象了。在开车时，需要再踩一下脚刹踏板，这样就会松开脚刹。/pp 在开车时，一定别忘了松开手刹，否则对车子是有害处的。/pp 如果配备了电子手刹，那有些车在开车时可以自动松开，有些车不行。/pp 如果配备了机械手刹或脚刹，那在开车时是不会自动松开的。/pp 如果拉上了手刹，那仪表盘上会有一个手刹指示灯亮起，车友们看到后在开车时要将手刹放下来。/pp （图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019/p
p汽车补胎是不超过30分钟的。不超过30分钟的原因是：/pp1、如果车主选择冷补的方式,通常要7分钟左右。冷补也是目前常见的一种补胎法,也就是内补的方法。/pp2、如果车主选择热补的方式,通常要10分钟左右。热补就是在冷补的方式,进行二次加工,用烘烤机对补贴的地方加热,,使其更好地融合。/pp3、如果车主选择蘑菇钉补胎的方式,通常要20分钟左右。蘑菇钉补胎属于目前最耐用,也最牢靠的方法。所以说汽车补胎不管哪一种方式都不会超过30分钟的。/p
p汽车发动机排量是指每个气缸的容积之和，活塞从上止点到下止点所扫过的容积就是气缸的容积。通常是1.2L，1.5L，1.8L等，都是指汽车发动机的排量。一般在发动机技术路线相同的情况下，排量越大，动力性能越好。发动机技术路线不同时，排量会降低发动机性能。/pp1.2和1.5最明显的区别就是排量、动力、油耗、价格不相同。还有就是要看他们搭载的是“T”还是“L”，其中“T”是涡轮增压发动机，“L”是自然吸气发动机。涡轮增压可以大幅度提高燃油经济性，减少废气排放。相比动力，自然进气油耗不高，但后期保养费用高。/pp涡轮增压和自然吸气如何明智的选择:如果车主开车比较温和，不想在后期保养上花太多钱，建议选择小排量的自然吸气；如果车主追求动力，建议选择小排量涡轮增压，因为涡轮增压比同功率自然吸气便宜很多。如果在市区或短途行驶较慢，建议选择1.2；如果是高速长距离跑，建议选择1.5。/pp1.2T发动机搭载进气增压技术，1.5L发动机采用传统自然进气式。1.2T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机的动力性能相当，但如果从严谨的角度来看这个对比，并没有准确的答案。从可靠性上来说，自吸发动机自然是最好的，但是很多车主对老款自吸发动机都有反应，一般5万公里后油耗会增加。/pp让燃油在发动机里面充分燃烧，虽然不能做到100%，但至少不能燃烧。发动机转速不能太快，太慢也会造成发动机积碳，损坏发动机，尽可能降低车辆的阻力。1.2t和1.5l各有各的好，如果说畅销的话，其实都是差不多的，没有过大的区别。/p
p1.2T发动机加入进气增压技术，而1.5L发动机采用传统的自然进气式。如果按照经验判断，1.2T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机的动力性是相当的，但如果站在严谨的角度看待这种比较，是没有普遍答案的，必须以具体的发动机之间作对比后才有中肯的结论。/pp发动机是个很复杂的多部件机器，很难通过一两个限定条件就能够判断出其优劣以及性能。因此不用过于刻意关注发动机本身的性能参数和技术，把注意力放在实际的驾驶体验以及性能感受上面会更具有参考意义。/pp发动机只是车辆动力总成的初始部分，还要经历漫长的传动系统传输动力，往往传动机构的表现对于车辆的驾驶质感影响更大一些。/pp1.5l与1.2t的大马力差别/pp一、发动机不一样/pp1.5L是自然吸气发动机。涡轮增压器是专业技术性，比自然吸气发动机节油、环境保护、驱动力更强悍。1.2T是涡轮增压器、直喷发动机发动机。涡轮增压器是专业技术性，比自然吸气发动机节油、环境保护、驱动力更强悍。/pp二、耗油量和养护花费不一样/pp以A级车为例子，1.2T的雷凌和1.5的昂克赛拉都是在油耗7L多一点，一万公里换算出来也就三、四百块，不可以变成 购车的影响因素。而在维护保养花费上，三缸机和平常的四缸机也区别并不大。关键的差异取决于汽车火花塞上，三缸机要比四缸机少一个，大约划算了一百多元。在别的零件的替换周期时间上，三缸和四缸基本一致。/p
p一吨汽油大概等于1350-1400升左右的汽油。/pp以92号的汽油为例，92号汽油的平均密度为0.725/ml，那么一吨92号汽油的体积就等于1000/0.725≈1379升。吨和升是两个不同的单位，它们之间不能直接换算，想要换算就必须知道液体的密度，根据密度公式，体积等于质量除以密度进行计算。不一样的种类的汽油密度不同，而且汽油的密度也受温度的影响。/p
p一吨92号汽油等于1379升。/pp92号汽油是辛烷值为92，正庚烷为8的汽油，适用于中档车。不可以使用不合适的车辆燃料，否则发动机可能会损坏，也不要使用含有金属添加剂的汽油，如锰、铁或铅，否则发动机或排放控制管理系统可能会损坏。/pp汽油是从石油中分馏或裂解出来的易挥发、性和可燃性的烃类混合物液体，其在常温下为无色至淡黄色的易流动液体。汽油标号是指实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值，标号越高抗爆性能越强，标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成，并不是标号越高越好，汽车选择汽油标号的首要标准是根据发动机的压缩比，不同标号的油加一起，易产生燃烧不充分，产生积碳，缩短发动机寿命。/p
p一个圆里面有个X的车标是丰田锐志。在日本是MARK X，标志是X，进入中国后为了打开市场，用了丰田的车标，改名锐志。/pp锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。/pp拓展资料：/pp1、MARK X国产后改名锐志（REIZ），它源于德语，是“魅力、刺激”的意思，是丰田对目标花钱的那群人的总体特征的概念性描述。国产后的锐志同MARK X一样配备有2.5L和3.0L两种排量的发动机，但取消了四驱车型，全部为前置后驱。/pp2、虽然天津一汽丰田二厂生产的锐志源自日本的MARK X，但由于国内法律和法规、油质等方面的原因，国产锐志取消了MARK X标配的红外夜视系统，配备的发动机也取消了最为先进的缸内直喷技术，取而代之的是丰田的双VVT-I技术。/p
